Reconnu partout dans le monde pour ses qualités de fiabilité légendaire, Hino a introduit de nouveau, en 2008, le camion à cabine avancée au marché canadien. Le 155 est construit sous le modèle Dutro qui est d’abord utilisé pour rendre plus plaisantes les livraisons urbaines.

Le châssis, qui est solide et léger, donne au 155 l’une des plus grandes capacités de cargaison de sa classe. En incarnant la combinaison consistant une boite de vitesse automatique et une grande efficacité de prise de force (PTO), le moteur puissant à 4-cylindres turbo est économique en carburant diesel et est valorisé pour son confort lors de la conduite ainsi que sa densité modéré permettant de le manœuvrer sans problèmes rues et les centres urbains encombrants. L’intérieur est conçu pour à la fois optimiser le confort, la commodité et la sécurité du conducteur.

Utilisant du carburant avec un taux de soufre très bas, le système de Réduction de Particules (DPR) rebrûle la suie qui parvient du carburant diesel périodiquement. Cette technologie avancée réduit l’émission de suie par 90%! La technologie DPR de Hino a prouvé effective et fiable ici au Canada et au Japon. Ce système a fait de Hino un leader des moteurs diesel écologiques.