Télécharger les caractéristiques du modèle 2009 Hino 268

En offrant les mêmes bénéfices que le 258LP, le 268 comprend un cadre plus haut et un essieu avant de 10,000 lbs faisant en sorte que le 268 est idéal pour la transportation de boites réfrigérés en plus des livraisons de bouteilles d’eau et d’autres frets lourds. Le moteur économique en carburant 7.6 L, arbre à cames en tête 6-cylindres turbo à diesel offre 220 CV, une réponse d’accélérateur impeccable et la fiabilité de Hino.

La boite de vitesse manuelle 6-vitesses Eaton FS5406A (empattement 253") est manufacturée sous le modèle standard du 258. Par contre, une boite de vitesse automatique à 6-vitesses Allison 2200 RDS avec capacité PTO est facultative. Les freins à disques hydrauliques ABS viennent automatiquement avec le camion, et la suspension à air axée sur l’arrière n’est de même pas obligatoire. Le 268 présente les caractéristiques suivantes :

• Embrayage auto-réglable (boîte de vitesse manuelle)
• Liquide de refroidissement de longue durée
• Moyeu à l’huile lubrifiant les roues avant

En utilisant du carburant émettant un taux de soufre très bas, le système de Réduction de Particules (DPR) rebrûle la suie qui parvient du carburant diesel périodiquement. Cette technologie avancée réduit l’émission de suie de 90%! La technologie DPR de Hino a été prouvés effective et fiable au Canada ainsi qu’au Japon. Ce système a fait de Hino le chef des moteurs diesel écologiques et économiques.