Notre camion le plus populaire, le Hino 338 classe 7 est puissant, fiable et procure une excellent économie de carburant. Pour 2011, le 338 vient avec un moteur turbo diesel de 7,6L, 260 CV et un «couple robuste» de 660lb.pi. Un essieu avant de 12000 lb et un essieu arrière de 21000 lb procurent un PNBV de 33000 lb faisant du 338 l’idéal pour un grand nombre d’applications comme le transport de marchandises générales ou des applications spécialisées.

Le Hino 338 est offert avec la boîte de vitesse manuelle Eaton FS6406A ou une boîte de vitesse automatique Allison 2500RDS 6 vitesses, les deux avec capacité PTO. Les empattements de 235po. à 271po.* vous permettent de personnaliser votre Hino 338 selon vos besoins. Le Hino 338 est équipé de freins à disques hydrauliques et ABS. L’option d’une suspension pneumatique arrière, combinée avec une superbe manœuvrabilité, une excellente visibilité et plusieurs composants standards de renommée Hino, assurent que le Hino 338 procure un remarquable confort de conduite.

Hino offre l’option d’un “châssis propre” pour le Hino 2011, modèle 338. Pour les applications qui nécessitent des longerons non-obstrués derrière la cabine, le châssis propre est disponible. La configuration du châssis propre est idéale pour le transport de boisson, le transport de voiture, les balayeurs de rues et le transport de batteries.

* Voir un concessionnaire pour la disponibilité d’un empattement pour une boîte de vitesse manuelle