Télécharger les caractéristiques du modèle 2013 Hino 358

Le Hino 358 a été optimisé pour les applications sévères. Un essieu avant de 14 000 lb, un essieu arrière de 23 000 lb, combinés avec un châssis standard robuste de 120 000 psi et un différentiel arrière blocable contrôlé par le conducteur de série, le Hino 358 est idéal pour la livraison des charges lourdes où la résistance du châssis et la traction maximales sont requises. Les freins entièrement pneumatiques, à tambours à came en S, assurent un freinage fiable et efficace.

Le 358 est propulsé par le moteur Hino turbo diesel de 7,6L à 6 cylindres de 260 CV avec 660 lb.pi. de couple. Le 358 est disponible avec une boîte de vitesse manuelle standard Eaton FS6406A à 6 rapports ou une transmission automatique robuste Allison 3000RDS à 6 rapports pouvant recevoir une prise de force (PTO). Le 358 est offert avec des suspensions arrières à ressort ou pneumatique Hendrickson.

Avec des empattements disponibles de 187po. à 271po., le 358 peut être adapté à toute application. Le Hino 358 poids lourd est tout ce que vous attendez d’un Hino : superbe manœuvrabilité, excellente visibilité et une longue liste de composantes standards qui assurent le confort du conducteur.

Les applications recommandées pour le Hino 358 incluent: livraison de matériaux de construction, citerne, camion à benne ou fourgon réfrigéré.

Hino offre l’option d’un “châssis libre” pour le 358 année modèle 2013. Cette option est disponible pour les applications qui nécessitent des longerons sans obstruction derrière la cabine. La configuration « châssis libre »  est idéale pour les applications de transport de produits embouteillés, le transport de voitures, les balayeuses de chaussée et le transport de batteries.

Hino offre l’option d’un “châssis propre” pour le Hino 2013, modèle 338. Pour les applications qui nécessitent des longerons non-obstrués derrière la cabine, le châssis propre est disponible. La configuration du châssis propre est idéale pour le transport de boisson, le transport de voiture, les balayeurs de rues et le transport de batteries.