Le moteur diesel Hino JO5E développe 210 chevaux et 440 lb.pi. de couple - Conçu pour maximiser la performance et l’économie de carburant.

La boîte de vitesse Aisin A465 à 6 rapports vient en équipement standard dans tous nos nouveaux COE. Aisin est un chef de file de l’industrie, avec plus de 40 ans d’expérience dans la fabrication de transmissions durables et de haute qualité.

L’unité de contrôle du système hybride diesel-électrique. Le 195h est muni du premier système de contrôle hybride adaptif au monde, qui communique en permanence avec le module de contrôle du moteur, pour évaluer les conditions de conduite et de route et ainsi optimiser l’économie de carburant et la puissance.

L’indicateur de mode du système hybride et l'afficheur ECO. L’indicateur de mode du système et l'afficheur ECO informent le chaueur sur le mode d’opération du système hybride et offrent un repère visuel pour encourager la conduite écoénergétique et réduire les émissions. (l'afficheur tourne au vert lorsque la conduite ECO est optimisée)

Un réservoir de carburant de 125 litres sur le côté du châssis est standard sur tous les modèles, sauf les camions à empattement de 114” et les modèles hybrides, dont le réservoir de 114 litres est installé à l’arrière. (image ci-dessus)

Le système de Réduction catalytique sélective. La technologie RCS réduit les émissions de NOx de façon importante.

Le COE hybride présente un design intérieur ergonomique avec un espace de travail mobile polyvalent. Le dossier du siège central rabattable peut aussi servir de poste de travail, et la console centrale est conçue pour servir de support facile d’accès pour une tablette ou cahier de note.