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Camions hybrides de poids léger

Hybrid Light Duty Trucks.

Le 195h à motorisation hybride est agile et favorise l’environnement autant que le confort du chauffeur. Il offre une économie de carburant inégalée et mènera toutes vos cargaisons à bon port.

Un hybride conçu pour vous

Les moteurs hybrides diesel-électriques sont déjà très populaires au Japon et font rapidement du progrès partout au Canada. Hino produit des véhicules hybrides depuis plus de 25 ans. Le 195h s’appuie sur six générations d’évolution technologique et est conçu spécifiquement pour le marché nord-américain.

Voici notre recette. Nous prenons un camion de classe 5 d’ingénierie supérieure, le 195, et y installons un moteur électrique qui vient en assistance au moteur diesel de 5,1 litres de Hino lors de fortes demandes, réduisant la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre (GES)*. La batterie au nickel-métal-hydrure (NiMH) se recharge d’elle-même lors des phases de décélération afin d’être prête à offrir sa pleine puissance la fois suivante.

Le tout premier système de contrôle adaptatif hybride au monde communique par ailleurs en continu avec le module de contrôle électronique du moteur afin d’évaluer les conditions de conduite et de la route, de manière à optimiser l’économie de carburant et la performance.

Voici ce qu’a noté le journaliste spécialisé en camionnage Jim Park dans le magazine Today’s Trucking à propos de son expérience de conduite : « Le moteur diesel s’éteint complètement lorsque le camion est à l’arrêt. Le seul fait de relâcher la pédale de frein le redémarre automatiquement. On peut économiser encore plus de carburant en passant des modes “normal” à “eco”. »

*Les émissions de GES varient selon la façon de conduire. Demandez à votre représentant Hino qu’il vous donne des conseils pour la conduite éco-énergétique.

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