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Le 165 est la solution d’Hino pour opérer dans la circulation congestionnée de ville. Ce camion est un ensemble de superbe manœuvrabilité, excellente visibilité et une longue liste de caractéristiques standards qui assure le confort du conducteur. Le moteur diesel d’Hino à 4,7 litres, 4 cylindres turbo, 175 c.v. et 376 lb.pd de torque, fournit une puissance régulière et fiable.
Le 165 est équipé d’une boîte de vitesses manuelle Eaton à 5 vitesses standard et est aussi disponible avec une boîte de vitesses automatique Aisin à 4 vitesses 450-43LE (empattement de 183” et 201”). Les camions équipés d’une boîte de vitesses Aisin sont aussi équipé de roues en aluminium standard. Les empattements disponibles sont : 147”, 169”, 183” et 201”. Les freins à disque hydraulique avec ABS sont aussi standards.
Nouveau pour 2008!
- Frein d’échappement, équipement standard sur tous les modèles;
- Centre d’information du conducteur;
- Boîte de vitesses automatique Allison 1000HS à 5 vitesses disponible sur tous les empattements;
- Choix de couleur de cabine;
- Le nouveau plan de protection du propriétaire Hino procure une garantie de 5 ans sur le moteur et la boîte de vitesses, 3 ans d’assistance routière Hino Watch et 1 an ou 50 000 km d’entretien recommandé, sans frais supplémentaires!
Le nouveau système de réduction de particule diesel (DPR) Hino utilise du carburant à sulfure ultra-bas et collecte et rebrûle périodiquement la suie qui provient de la combustion de carburant diesel. Cette technologie de pointe réduit l’échappement de suie d’un incroyable 90%! La technologie DPR d’Hino est prouvé être efficace et fiable au Japon où elle est utilisée depuis 4 ans sur plus de 125 000 camions et autobus.
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