Le 338 est le champion du transport lourd d’Hino. Le 338 est équipé de frein pneumatique incluant ABS et un siège du conducteur à suspension pneumatique. Il est aussi disponible avec suspension pneumatique arrière pour les applications qui demande une livraison sensible au choc. Le 338 est propulsé par le moteur le plus puissant d’Hino: moteur diesel 7.6 litre, 6 cylindres turbo, 260 c.v. et 585 lb.pd. de torque. Le 338 est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses Eaton 6406A ou une boîte de vitesses automatique forte à 5 vitesses Allison 3000 RDS avec capacité PTO. Les empattements disponibles sont: 217”, 235”, 253”, et 271”. Ce camion inclus plusieurs caractéristiques économiques, incluant:

• Embrayage à auto-ajustement (modèles à boîte de vitesses manuelles)
• Refroidisseur longue vie pour moteur
• Roulement à billes roues avant lubrifié à l’huile
• Pare-choc avant 3 pièces

Nouveau pour 2008!

• Frein d’échappement, équipement standard sur tous les modèles;
• Centre d’information du conducteur;
• Choix de couleur de cabine;
• Le nouveau plan de protection d’Hino procure 5 ans de garantie sur le moteur et la boîte de vitesses, 3 ans d’assistance routière Hino Watch, et 1 an ou 50 000 km d’entretien recommandé, sans frais supplémentaires!