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為什麼混合動力卡車適合您的車隊

日野的柴油兼電池混合引擎已經風行日本並在加拿大迅速普及。日野生產混合動力車輛已經超過25年,而195h車款是基於第六代技術,專門為北美市場建造的。

我們是這樣做到的。我們在設計精良的第五級卡車195車款上安裝牽引馬達,這是可以在高負載的時候助推5.1升的日野柴油引擎,從而減少油耗,並降低溫室氣體(GHG)*排放。鎳金屬氰化鎳氫電池在車輛減速的時候自動充電,在下一個用電週期當中保持電力充足。

世界首創混合型適應控制系統還可以持續與引擎控制單元進行溝通,評估駕駛狀況和道路條件,從而優化卡車的省油水平和性能。

著名卡車記者吉姆․派克在《今日卡車》雜誌是這樣描述駕駛體驗的:“柴油引擎在停車的時候完全關閉。鬆開刹車就會自動重新啟動柴油引擎。如果從『正常』駕駛模式轉換到『經濟』 駕駛模式會更加省油。”

* 溫室氣體減排效果根據駕駛模式而有所不同。請向您的日野服務代表查詢駕駛省油貼士。

始於
1974年
本土製造的
革命性卡車
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